Какое масло рекомендуется заливать в двигатель Лада Гранта и как часто

Своевременная замена расходников позволяет автомобилю служить долго и надежно. Моторные смазки защищают двигатель от преждевременного износа, коррозии и перегрева. Но со временем они теряют свои свойства, и их нужно менять. Информация о том, какое масло лучше заливать в двигатель «Лада-Гранта» 8 клапанов, поможет не только новичкам-автолюбителям, но и водителям со стажем. Ассортимент моторных смазок постоянно обновляется, и на витринах магазинов можно встретить новые, усовершенствованные образцы.

Виды масел, рекомендуемые для заливки в двигатель «Лада Гранта» 8 клапанов

При выборе смазочной продукции обращают внимание на несколько факторов:

• производитель;
• класс по API;
• параметры вязкости.

В продаже много смазочных моторных жидкостей российского и импортного производства, которые можно использовать для «Гранты». Это продукция как популярных брендов, так и менее «раскрученных» производителей. В первом случае цена будет высокой, велика вероятность наткнуться на подделку.

Выбор вязкости моторной смазки зависит от климатических условий региона. Зимние масла, обозначаемые числом с буквой «W», применяют в районах Крайнего Севера. Двойной ряд чисел соответствует всесезонному использованию масла. Такие ГСМ чаще всего применяют для автомобилей в России. Самым популярным индексом вязкости для «Лады-Гранты» является 10W-40 (min t = -25°С, max t = +35°С. При смене масла в зиму многие водители выбирают 5W-40 (min t = -30°С, max t = +35°С).

Рекомендации АвтоВАЗа

Лучшим решением вопроса станет выбор моторной смазки из списка, предлагаемого заводом-изготовителем.

Перечень марок масел, рекомендованных АвтоВАЗом для «Лады-Гранты», в т.ч. 8-клапанной модели лифтбек:

• «Лукойл Люкс»;
• «Люкс Hit/Best»;
• «Новойл Супер»;
• «Роснефть Максимум/Премиум»;
• «ТНК Magnium Super»;
• «Татнефть Синтетик/Ультра Оптима/Экстра»;
• SibiMotor Супер;
• Esso Ultra;
• GT Turbo SM;
• Mobil 1;
• Mobil Super 2000/3000 X1;
• Shell Helix Plus/Ultra/HX7;
• ZIC A Plus.

Все предложенные образцы прошли необходимые тестирования на заводе. Никаких проблем с работой силового агрегата на данных смазках зафиксировано не было.

Отзывы автовладельцев

Некоторые автолюбители больше доверяют мнению опытных механиков и знакомых водителей. Судя по их отзывам, чаще всего в двигатель «Гранты» заливают масла марок «Роснефть», Castrol, Motul, ZIC, «Лукойл Люкс», Mobil Super 3000, Esso Ultra, Shell Helix HX7, ELF Competition STI. Показатели вязкости — 5W30, 5W40 и 10W40. Вид масла — «полусинтетика». Как видим, большинство автовладельцев выбирают смазки, рекомендованные изготовителем.

Как часто рекомендуется заливать

Если автомобиль новый, первая замена моторной смазки проводится через 2-3 тыс. км пробега. Это условие действует и для обкатки двигателей после капремонта.

При дальнейшей эксплуатации «Гранты» новое масло в 8-клапанный двигатель заливают каждые 15 тыс. км или 1 раз в год. Такие рекомендации дает завод-изготовитель при условии умеренной езды по хорошим дорогам.

Объем системы смазки двигателя — 3,5 л, количество заливаемого масла — чуть меньше, потому что часть его при сливе все равно остается в системе.

Если движок работает с большой нагрузкой, что характерно для российских дорог, сроки замены сокращаются. Судя по отзывам владельцев «Гранты», лить новое моторное масло следует каждые 8-10 тыс. км, меняя при этом масляный фильтр.

В процессе эксплуатации автомобиля в масле оседают грязь, сажа и металлическая стружка. Опытные водители контролируют состояние расходника и проводят его замену по мере загрязнения. Проверить качество смазочной жидкости в двигателе и ее уровень просто: нужно вынуть щуп, протереть его чистой ветошью, вставить до упора в отверстие штуцера блока цилиндров, снова достать и осмотреть. Отметка масляной пленки на щупе должна находиться между обозначениями «МИН» и «МАКС».

Бывают случаи, когда состояние масла хорошее, а уровень упал. Это нормальное явление, потому что при частых ускорениях и высоких скоростях мотор потребляет больше масла. Тогда расходник просто подливают до рекомендуемой отметки. Допуск производителя — расход 1 л на 1 тыс. км.

При новом двигателе потребление масла тоже увеличивается, т.к. стенки цилиндров и поршневая группа еще не притерлись. Помните, что долив проводят тем же маслом, которое залито в агрегат.

Что лучше — «синтетика» или «минералка»

Если в шестнадцатую модель «Лады-Гранты» производитель рекомендует только «синтетику», то в 8-клапанную силовую установку льют и синтетические, и полусинтетические масла. Минеральные смазки, имеющие густую консистенцию, вызывают проблемы с запуском двигателя в зимнее время и сокращают регламентируемый интервал замены.

«Синтетика»

Достоинства:

• высокая текучесть, не зависящая от перепадов температур;
• экономия топлива и увеличение ресурса мотора;
• большой срок эксплуатации.

Недостатки:

• вызывает протечки;
• высокая цена;
• много поддельных продуктов.

«Полусинтетика»

Достоинства:

• хорошие защитные свойства;
• доступная цена;
• по сроку службы сопоставима с синтетическими аналогами.

Недостатки:

• меньшая химическая и термическая устойчивость;
• недостаточная эффективность при высоких нагрузках;
• не применяется в экстремальных условиях.

В новых автомобилях используется «синтетика». А в уже обкатанный движок можно заливать «полусинтетику».

Главное, чтобы смазка была оригинальной. Если залитый продукт окажется подделкой, проблем с двигателем не избежать. Поэтому покупать масла нужно напрямую у производителя, в сервисных центрах или проверенных специализированных магазинах.

У контрафактной продукции есть отличительные особенности: дефекты на поверхности литой канистры, некачественные этикетки, отсутствие голограмм на колпачке, заниженная стоимость и др. От такой покупки лучше отказаться.

Исходя из вышесказанного, делаем вывод: в двигатель «Лады-Гранты» заливают оригинальные масла, рекомендуемые АвтоВАЗом, каждые 8-10 тыс. км пробега.